嘉義阿里山日出，算是台灣知名日出景點了
「小笠原山360觀景台」
天氣晴朗的情況下
除了賞日出外
還可以眺望玉山群峰、中央山脈、嘉南平原...等山景喔
(上圖取至阿里山國家風景區官網)
整個阿里山森林遊樂區
面積很大
一天內絕對走不完
而森林鐵道的路線主要有三條
祝山線、神木線、沼平線
每條路線所看的東西不同
次要的兩條
水山支線
搭乘到沼平線後，步行至水山車站
步道長1600公尺
這裡有阿里山新八景之一的「水山巨木」
水山巨木胸圍16公尺，樹高30公尺
樹齡2700年
是阿里山地區最大、同時也是最古老的巨木
另一條
眠月線前往眠月石猴
目前因風災關係封閉了
這一篇主要是寫祝山線的日出行程唷
搭小火車上祝山車站
徒步下山(上圖黃色的線就是走的路徑)
中間會經過沼平車站
再回到阿里山車站
紀錄沿途風景的景點介紹
(上圖取至阿里山國家風景區官網)
來到阿里山國家森林遊樂區入口處
是要收取門票及停車費的
入園費200/人
停車費100/車
森林遊樂區的門票也是很美耶
而且這是2019花季限定紀念票
雖然說還在花季時間
但裡面的花期已經進入尾聲了
裡面的停車場雖然大
但除了看日出的旅客之外
還會有住宿的旅客
所以，車位實在也是供不應求
我們前一晚沒有先上山住宿，所以當天大約晚上11點就抵達停車場
小睡了一下
停車場旁就有一個溫度顯示
就算是夏天來，也別忘了這裡是海拔2170M的高山
2019.04.09山下溫度31°C
祝山車站日出時的溫度是10°C
「阿里山車站」
目前在整修當中
3樓觀景平台暫不開放
而這個車站目前為全國最大的木構車站
車站大廳
售票窗口
祝山線這一條路線很特別
於前一日的下午16:30左右會在網站、車站、遊樂區公告發車時間
購票方式有3種
發車時間前30分鐘，現場排隊
前一日的13:00~16:30在阿里山火車站2樓售票窗口預售
前一日的13:00~16:00於森林鐵路的嘉義站、北門站、奮起湖車站預售
售票窗口還有一個剩餘票數顯示器
平日700張
假日1000張
一人最多購買10張
上面的數字是會往下降的，超級刺激
阿里山→祝山站的單程全票150/人
車程近30分鐘
車票的種類有很多
上面的圖案也會不一樣
有看到別人櫻花搭配紅色火車頭的(超美)
打上日期
來看日出的人也要靠運氣的
因為不是每一天都看的見喔
元旦這一天似乎已經是好幾年沒有看到日出了
雖然有這個表格
但實在也很難預測阿
一樓大廳旁也有幾幅攝影圖
電梯設置於樓梯旁
還是聞的到一些些的木頭香
二樓月台搭乘處
二樓的售票窗口
若是要搭乘神木線及沼平線則是要來到二樓購買喔
以及前一日的祝山線車票
尚未大排長龍的等候區
若要寄放物品
電子置物櫃位於2樓候車處旁
2019.4.9發車時間為4:30
約4:10就開始剪票進入月台
等待列車的同時
會看到工作人員一一的檢查列車狀況
木造的車站
就連站名牌子也都是木頭的
4:20左右
列車靠站了
拍照的同時，記得不要跨越地上的黃線
老式的對向座位
走道能站的空間不大
行駛約30分鐘就到祝山車站
好多人會在這裡與車頭拍照
記得趕快卡位
因為旅客都下車完畢後
火車就會離開了
來匆匆去匆匆的火車
沒有火車的祝山車站
變得很一般
祝山車站也是台灣鐵路的最高點
海拔2451M
阿里山鐵路與世界遺產鐵道所使用的工法及基本資料比較表
出口處會寫著當日的日出時刻
及當天的最末班車
阿里山的象徵代表:神木(當然不是這一棵)
如果要看更多真正的神木，就要去神木線囉
在這邊沒有看到無障礙坡道
但是樓梯的高度不高
如果有長輩來
慢慢走還是可以的
晚上在這邊的燈光都打得很亮
不是單眼，拍的照片就超慘
一上來後會看到幾個小販賣部
可以買個熱飲或是熱食暖身體
這裡就是祝山車站的祝山觀景台
不是最高點
進入尾聲的櫻花
祝山觀景台的視野不大
但這裡是離車站最近的觀景台了
最高的觀景台是小笠原山觀景台
出站後右轉的這條路
約500公尺
但是在海拔2451M又上上下下的小坡
走起來還不是這麼輕鬆
重點是沒睡飽!!
路很好走
清晨天還沒亮透時
路燈也是很明亮的
是這樣平整的道路
約340公尺處
還有高山植物園
及一棟兩層樓的建築
一樓目前有個展覽
是免費參觀的
這個展覽叫看見台灣
林磐聳創作展
在他筆下創作出各式各樣的台灣樣貌
洗手間也在一樓
二樓是「茶田35號」茶館
戶外區
喜歡品茶的朋友可以來這嚐嚐
離開高山植物園後
沒多久就會看到木棧道
整理得很乾淨又很漂亮
可以選擇走木棧道(樓梯)或爬坡
繼續走
就會看見一個大平台
小笠原山觀景台
海拔高2488M
此觀景平台於2005年11月完成
這邊還可以看到玉山群峰
(此篇的照片大部分都是看完日出後，下山補拍的)
在小笠原等待日出
今日的日出時間為5:50
(車站都會公布)
春、秋分的日出是從秀姑巒山旁邊升起
從一點點的頭露出到整顆太陽露出
約2分鐘的時間
幸運的我們，就這樣完整的看到整顆「蛋黃」彈起
雖然春秋的日出比較溫和
但如果一直盯著太陽看，眼睛還是會不舒服的喔
所以墨鏡因人而準備
目前還算柔和的太陽
夏、冬兩季的日出就比較熱情奔放一些
不外乎惡搞一下
這一天是拉拉先生30歲的第一天
看完日出後
在小笠原觀景台旁邊有個小步道
走下來看看
才發現這裡還有一個小平台
也可以看到日出
而且應該沒什麼人知道XD
(跨年若是擠到不行，可以趕快來這卡位)
離開小笠原觀景台
就可以開始欣賞風景了
這個時間也是櫻花季(但已經是尾聲)
快到祝山車站時
看到末班的火車6:30
如果要搭回程的火車
就不適合看完日出後還到處閒晃了
要注意時間阿
回程有兩班車
第二班明顯空空的
回到祝山車站
車站後左轉的這條路
就是下山的路
祝山車站
就不是木造建築了
繽紛的候車椅
下山的路有一半都是沿著鐵道走
約走了900公尺後
會看見一個平交道
這裡也是前往對高岳觀景台及登山步道的入口
沿著木棧道約100公尺
會看見一個小車站
但火車似乎都沒有停靠
沒有車停靠的車站
對高岳觀景台沿著鐵道往前一直走有條「對高岳步道」
全長共1700M
終點是對高亭
海拔2444M
這條步道也是楓葉步道喔
離開對高岳步道後
再繼續沿著柏油路主幹道走
約250公尺
就會看見這個「祝山觀日步道」
全長約890公尺
步道的終點就是沼平車站
沿途都是非常好走的石板路
像是森林步道
途中會經過一棵「老樹頭」
檜木老樹頭，用它僅剩的身軀及龐大的根系
抓住泥土來減緩地表的水沖刷
當根系腐朽後，根所遺留的地下孔道可以加速雨水滲透
保存老樹頭是具有生態上的考量與意義的
也是阿里山林業史的見證
祝山觀日步道中
有三棟生態館
一棟是山椒魚館
(它的外型太像壁虎，我實在不想靠近)
台灣一葉蘭生態故事館
裡頭介紹著一葉蘭的生長環境
及眠月線的鐵路歷史
因為眠月線可是一葉蘭的大本營喔
還有阿里山生態教育館
裡面介紹著阿里山特有的生態區
植物牆
還有阿里山開發時期的生態人文介紹者
以及阿里山大事紀圖
「祝山觀日步道」
是沼平車站前往祝山車站的森林步道捷徑
對面就是沼平公園
沼平公園初期規劃是以自然公園稱之
後來考慮它的人文歷史價值而重新定位為沼平公園
園區內遍布各類高山植物
沼平公園最著名的就是這個「櫻之道」了
可惜這個時間來看不到櫻花XD
走到底有個小平台
沼平公園這裡有多位詩人的作品
搭配著每一處的景色
稱之「阿里山詩路」
平台的下方也是步道
以及還沒"大漢"的櫻花樹
櫻之道出口處
「沼平車站」就位於沼平公園旁
周邊種滿了各個品項的櫻花樹
如果阿里山櫻花季
一定要來沼平車站周圍走走喔
車站月台
沼平車站的紅檜
大廳就有一個巨大的漂流木
這是一個雕刻作品
「山水人 守護阿里山 守護台灣」
創作年份:2013
作品材質:牛樟
作品尺寸:230*300*430
二樓還有很多的作品喔
連同玻璃隔板都搭配著櫻花季
在這邊可以聞到木頭的香味
來到沼平車站不妨上來看看這些作品
離開沼平車站繼續前往阿里山車站
這一大段走的步道為「森之道」
皆是整理完善的木棧道
總長約1200公尺
這裡是祝山林道車輛管制哨
同時也是不搭乘森林火車的步道出入口
有洗手間(到沼平車站中途是沒有洗手間的喔)
終於回到了阿里山森林遊園區步道入口
因為是從祝山車站步行至阿里山車站
所以整條路大部分都是下山路線
阿里山森林遊園區步道入口的對面就有7-11
可以去買張明信片
來阿里山郵局寄一張明信片給自己吧
郵局門口的巨型郵票
可以將明信片投入這個百萬檜木郵筒喔!!
工作人員一直介紹這個百萬郵筒(超級驕傲)
因為是全台灣唯一一個
以上是從看日出的祝山車站步行至→阿里山車站
的路線景點紀錄
如果打算看完日出採步行方式下山
請記得穿上一雙好走的鞋子
雖然每一段步道的路線不長
但整段加起來距離也有近3公里喔
若是要從阿里山車站步行至祝山車站
那這一篇文章就得從這裡開始往上閱讀喔
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